Suzuki paadimootor DF 325A
Tulvil uutest lahendustest on paadimootor DF325 pärjatud NMMA innovatsiooni auhinnaga. Suurim erinevus oma eelkäijatega on DF325 veojalg mis kasutab kahte, üksteise suhtes vastassuunas pöörlevat, sõukruvi. Kahe sõukruvi kasutamise eeliseks on parem kiirendus, sõukruvi läbilibisemisel tekkivate kadude vähendamine ning pikisuunaline stabiilsus. Selline lahendus on hetkel seeriatootmises olevate paadimootorite seas ainulaadne.
Kõiges muus jagab Suzuki DF325/350 oma eelkäijate parimaid omadusi – võimekas, V6 mootorivalemi ja suure töömahuga paadimootor. Omavahelise, 55° asetusega silindrid hoiavad paadimootori kompaktsena ja kahe paadimootori paigaldus ei vaja ülemäära laia ahtripeeglit. Suzuki Precision Control (SPC) elektrooniline gaas ja käiguvahetus hõlbustavad paadimootori ja juhtseadmete paigaldust ning annavad kasutajale mugavuse, mille sarnast tavapärase juhtimisega paadimootorite seast ei leia.
Elektrooniline sissepritse võimaldab kasutada Lean Burn lahja küttesegu, et vähendada märkimisväärselt kütusekulu. Lisaks lubab paadimootori juhtplokk vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest. Kuus silindrit, neli ülanukkvõlli (DOHC), 24 klappi, Variable Valve Timing ja 4 390 cm3 töömahtu kindlustavad hea väändemomendi juba pöördevahemiku alguses. Ettepoole nihutatud väntvõll parandab paadimootori kaalujaotust, vähendab vibratsiooni ja stabiliseerib rooli tööd. Hammasrihma asemel on kasutusel kettülekanne, mis tähendab väiksemat hooldusvajadust ning suuremat töökindlust. Topelt veevõtu avad tagavad paadimootori jahutussüsteemi toimimise ka suurel kiirusel ja tõstetud paadimootori asendis.
Kalastajate rõõmuks võimaldab Troll Mode System funktsioon paadimootori pöördeid muuta vahemikus 800–1200 p/min vaid paari nupuvajutusega. Võimas, 54A generaator hoolitseb selle eest, et aku oleks alati täis ning pardal olev elektrivarustus toimiks. Paadimootori kallutusnurka saab vajadusel piirata elektrooniliselt. Lisavarustusena on juurde võimalik paigaldada Suzuki Keyless Start System (KLS). Paadimootori kütusefiltrisse integreeritud vee tuvastamise andur hoiatab kasutajat juhul, kui kütusesüsteemi on sattunud vesi.
DF325 AT standardvarustusse kuulub kütusevoolik, paigaldustarvikud.
DF325 AT paadimootor tarnitakse ilma sõukruvi, juhtseadmete ja näidikuteta.
| Mudel | DF325 AT |
|---|---|
| Mootori tüüp | 4 takti DOCH, 24 klappi, kettajam, V6 55° |
| Kubatuur | 4390 cm3 |
| Võimsus | 325 hj / 239 kW |
| Maksimaalne pöörete arv / min | 5300 – 6300 p/min |
| Silindrite arv | 6 |
| Toitesüsteem | Sissepritse |
| Käigud | F – N – R |
| Ülekandearv | 2,29:1 |
| Veojala pikkus | X: 635 mm (25″) / XX: 762 mm (30″) |
| Kaal | X: 330 kg / XX: 339 kg |
| Juhtimine | Kaugjuhitav SPC |
| Starter | Elektriline |
| Mootori kallutamine | Elektriline trim/tilt |
| Mootori mark |
Suzuki |
|---|
Tarneaeg on 2-5 tööpäeva. Kauba kohaletoimetamine toimub Omniva - postiautomaatide või Omniva kulleriga. Tarneviis valitakse tellimuse vormistamisel. Kui tellite ebastandardsete mõõtudega (näiteks: päramootor, roomik vms) või suure kaaluga (aku) toote, ei ole seda võimalik postiautomaatide kaudu saata. Sel juhul saad valida kättesaamise tellimuse vormistamisel, kohaletoimetamine Omniva kulleriga.
KAUPADE EDASTAMISE MEETODID
- Toob kauba Omniva pakiautomaati – 4.39 EUR
- Omniva kuller toimetab kauba Teie poolt märgitud aadressile – 8.99 EUR
Saatmine väljaspool Eestit
Tarneaeg väljaspool Eestit ulatub olenevalt riigist 5 tööpäevast 2 nädalani.
